ARKANAアルカナ
THE DYNAMIC COUPE SUV
美しいエレガントなフォルムと、SUVらしい力強さが、絶妙なバランスで表現されたエクステリア。想像の先をいくドライビングプレジャーをもたらす、洗練された1台。
KANGOOカングー
フランス生まれの「もっと遊べる空間」
さらに広くなった室内空間、先進の運転支援システムなど、趣味に、仕事に、毎⽇の暮らしに。楽しさがもっと広がる。カングーに乗って、さあ⼀緒に出かけよう。
LUTECIAルーテシア
The French Mode.
流行を、自分なりのスタイルで楽しむ。モードの国、フランスの美学。革新的でダイナミックな走りと低燃費。すべては、あなたの人生を刺激するために。RENAULT LUTECIA
CAPTURキャプチャー
The French SUV.
躍動的でダイナミックなエクステリア。
上質に仕立てられたインテリア。優れた機能性。
すべてにおいてコンパクトSUVの枠を超えた。RENAULT CAPTUR
*1「JATO Dynamics調べ 2022年9月現在」 「ルノー キャプチャーE-TECH フルハイブリッドは各メーカーが SUVとしてカテゴライズしたもの」「ルノー ルーテシアE-TECH フルハイブリッドはEVを除く全クラス」。燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進・エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 *2 WLTC モード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間で構成した国際的な走行モード。 *3 フランスの試験機関UTACによる測定値です。

モーターとエンジンの駆動力を巧みに組み合わせる事で、アクセルペダルを踏み込んだ瞬間の素早いレスポンスと息の長い加速を味わえます。ガソリンエンジン特有の回転とサウンドの上昇と、気持ちの良いドライビングフィールはルノーの特徴です。
40年以上参戦しているフォーミュラ1™で培った技術で開発した、渾身のフルハイブリッドシステムです。静かで滑らかな発進、市街地でのスムーズなストップアンドゴー、高速域のリニアな加速が実現した、全く新しい発想のシステムです。


ルノーでは、モータースポーツと市販車部門で頻繁に人事交流があります。奇しくも120年以上前、E-TECH FULL HYBRIDのコア技術につながる発想を生み出した、創業者ルイ・ルノーの思考は、時を経て一致したのです。
極限の環境で磨かれ、信頼性が非常に高いレースカーのトランスミッションのノウハウを活用。パフォーマンスを最大限発揮するために生まれたトランスミッションは、シームレスな変速とダイレクトな加速を可能とし、効率よくエネルギーを伝達します。

おしゃれなフランス発のクルマ。
実はそれだけではありません。
奇をてらうことなく上質なデザイン。コンパクトカーの車格を考えると高級感のある乗り心地。
スムーズで静かなのでEVかと思った。ツートーンカラーがお洒落で、室内は実際の大きさより余裕を感じる。
どこでエンジンが始動したかわからないぐらい静か、変速機が無いと 感じるぐらいスムーズだが、レスポンスが非常に良い。ロールも少なくしっかりした安定感がある。インテリアは国産車とは違いお洒落な感じ。
初めてハイブリッドに乗ったが、とにかく静かさに驚いた。走りだしがスムーズですごくいい。大きいクルマだと思ったが、取り回しがしやすくて良かった。
Q店舗に行くには予約が必要でしょうか?
ご予約がなくてもお越しいただけます。ご予約いただいた方がゆっくりご覧いただけます。ご予約は、LINE・お電話・WEBサイトから承ります。
Q納車には時間がかかりますか?
早期納車が可能なモデルもありますので、ご相談ください。基本的には輸入車になりますので、お待たせしてしまうことがあります。
Qローンは組めますか?
はい。ご相談ください。お支払い方法には、残価設定型リースなど月々定額の支払い設定ができるプランもございます。
Q日本車との違いは何ですか?
大きな違いはありません。ルノーのほうが、デザイン性・走行安定性は優れていると考えています。
Q試乗はできますか?
はい。試乗されたいかたは、ご予約いただいた方が確実です。ご用意できない車種もあります。あらかじめご了承ください。